เร่งย้ายให้เสร็จใน 15 วัน คานเหล็กถล่ม พระราม 2 จ่อเปิดทางพิเศษแก้รถติด ขออภัยประชาชน เลี่ยงใช้เส้นทางอื่นไปก่อน
วันที่ 30 พ.ย. 2567 นายนริศ นิรามัยวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร พร้อมด้วย ร.ต.ประพันธ์ ถึกสกุล นายอำเภอเมืองสมุทรสาคร นายธนสาร สิทธาภา ผอ.แขวงทางหลวงสมุทรสาคร นายพรพิสุทธิ์ บุญศิริ ผู้ช่วยหัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดสมุทรสาคร พ.ต.อ.กัมพล รัตนประทีป รอง ผบก.ภ.จว.สมุทรสาคร ตำรวจ เจ้าหน้าที่ ปภ. เจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงฯ และ ผู้แทนจากบริษัทรับเหมาก่อสร้าง
ร่วมกันลงตรวจพื้นที่เกิดเหตุ คานเหล็กถล่ม บนถนนพระราม 2 ขาออกกรุงเทพฯ หมู่ที่ 2 ต.คอกกระบือ อ.เมือง จ.สมุทรสาคร ทำให้มีผู้เสียชีวิต 6 ราย และได้รับบาดเจ็บ 9 ราย เพื่อวางแนวทางในการจัดการจราจรและการคืนพื้นผิวจราจรที่ถูกกองวัสดุวางทับไว้
โดยพบว่าช่วงขาออกกรุงเทพฯ มีวัสดุกองเต็มพื้นที่ ต้องใช้ทางเบี่ยงเอกชัย ก่อนตัดเข้าถนนพระราม 2 อีกครั้ง ส่วนขาเข้ากรุงเทพฯ ตั้งแต่ กม.21+600 ใช้ช่องทางคู่ขนานได้ 1 ช่องทาง จึงทำให้สภาพการจราจรยังคงติดขัดเหมือนเดิม
ดังนั้น จึงต้องมีการปรับแผนการจราจรเพื่อหาเส้นทางเบี่ยงเพิ่ม ที่สำคัญในระยะเร่งด่วน คือ การประชาสัมพันธ์ให้ทุกคนได้รับทราบถึงการหลีกเลี่ยงเส้นทางการจราจรบนถนนพระราม 2 ที่จะต้องผ่านจุดเกิดเหตุ อีกทั้งยังต้องจัดกำลังตำรวจให้เพียงพอต่อการปฏิบัติงานในการอำนวยความสะดวกทางการจราจร
ส่วนเรื่องการนำวัสดุเกิดเหตุออกจากพื้นผิวจราจร เพื่อเปิดช่องทางให้รถวิ่งผ่านได้นั้น เบื้องต้นทางวิศวกรของบริษัทฯ บอกว่า จะเริ่มจากฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ ก่อน โดยการนำเครนก่อสร้างที่อยู่ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ แม้จะยังคงอยู่ในสภาพที่เห็นว่าเป็นปกติ แต่ได้รับผลกระทบจากเครนฝั่งที่ล้มลง ดังนั้นจึงต้องนำออกเป็นอันดับแรก โดยรอรถยกหนัก 500 ตัน เข้ามาหน้างานในวันจันทร์ที่ 2 ธ.ค.นี้
โดยพบว่าช่วงขาออกกรุงเทพฯ มีวัสดุกองเต็มพื้นที่ ต้องใช้ทางเบี่ยงเอกชัย ก่อนตัดเข้าถนนพระราม 2 อีกครั้ง ส่วนขาเข้ากรุงเทพฯ ตั้งแต่ กม.21+600 ใช้ช่องทางคู่ขนานได้ 1 ช่องทาง จึงทำให้สภาพการจราจรยังคงติดขัดเหมือนเดิม
ดังนั้น จึงต้องมีการปรับแผนการจราจรเพื่อหาเส้นทางเบี่ยงเพิ่ม ที่สำคัญในระยะเร่งด่วน คือ การประชาสัมพันธ์ให้ทุกคนได้รับทราบถึงการหลีกเลี่ยงเส้นทางการจราจรบนถนนพระราม 2 ที่จะต้องผ่านจุดเกิดเหตุ อีกทั้งยังต้องจัดกำลังตำรวจให้เพียงพอต่อการปฏิบัติงานในการอำนวยความสะดวกทางการจราจร
ส่วนเรื่องการนำวัสดุเกิดเหตุออกจากพื้นผิวจราจร เพื่อเปิดช่องทางให้รถวิ่งผ่านได้นั้น เบื้องต้นทางวิศวกรของบริษัทฯ บอกว่า จะเริ่มจากฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ ก่อน โดยการนำเครนก่อสร้างที่อยู่ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ แม้จะยังคงอยู่ในสภาพที่เห็นว่าเป็นปกติ แต่ได้รับผลกระทบจากเครนฝั่งที่ล้มลง ดังนั้นจึงต้องนำออกเป็นอันดับแรก โดยรอรถยกหนัก 500 ตัน เข้ามาหน้างานในวันจันทร์ที่ 2 ธ.ค.นี้
จากนั้นจะเข้าสู่การปฏิบัติงานยกเครนก่อสร้างด้านบนออก โดยต้องทำให้แล้วเสร็จภายใน 7 วัน ซึ่งเมื่อนำออกไปแล้ว ก็จะเปิดการจราจรในช่องทางด่วน (ช่องปกติ) ถนนพระราม 2 ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ ได้เป็นปกติ
ส่วนทางฝั่งขาออกกรุงเทพฯ การเคลื่อนย้ายวัสดุที่หักถล่มลงมา ต้องใช้เวลานานตามระยะเวลาที่รัฐมนตรีได้ให้ข้อมูลไว้ แต่ทั้งนี้ต้องรีบดำเนินการให้เร็วกว่า 15 วัน เพื่อให้การจราจรทั้งสองฝั่งกลับมาเป็นปกติได้โดยเร็วที่สุด
นายนริศ นิรามัยวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร กล่าวว่า สำหรับในส่วนของการกู้ร่างผู้เสียชีวิต วันนี้สามารถนำออกมาได้หมดแล้ว โดยสรุปคือ มีผู้เสียชีวิต 6 คน เป็นคนไทย 2 คน และคนต่างด้าว 4 คน ส่วนผู้บาดเจ็บมี 9 คน กลับบ้านแล้ว 3 คน คงเหลือรักษาตัวในโรงพยาบาลอีก 6 คน ซึ่งผู้เสียชีวิตจะได้รับการเยียวยาตามสิทธิและคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ส่วนผู้บาดเจ็บทางจังหวัดและเหล่ากาชาดจังหวัดได้เข้าไปเยี่ยมเยียนและให้การช่วยเหลือ
นายนริศ กล่าวว่า เรื่องที่ต้องรีบดำเนินการเร่งด่วนที่สุดในตอนนี้คือ การจราจรบนถนนพระราม 2 ที่ต้องปรับแผนและปรับเส้นทางเพิ่ม เพื่อลดความเดือดร้อนของประชาชนให้สามารถเดินทางได้รวดเร็วมากยิ่งขึ้น ต้องขออภัยพี่น้องประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคน หากสามารถหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าวได้ก็ขอให้หลีกเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่นแทนในระยะนี้
ต่อมานายอภิรัฐ ไชยวศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง ได้เดินทางมาจุดเกิดเหตุ และหารือร่วมกับนายธนสาร สิทธาภา ผอ.แขวงทางหลวงสมุทรสาคร นายพรพิสุทธิ์ บุญศิริ ผู้ช่วยหัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดสมุทรสาคร ตำรวจทางหลวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อวางแผนเตรียมพร้อมเปิดเส้นทางพิเศษ (รีเวิร์สเลน) แก้สภาพการจราจรที่ติดขัดทั้งขาเข้า และขาออกกรุงเทพฯ
ทั้งนี้ อธิบดีกรมทางหลวง ยังได้ดูการเคลื่อนย้ายโครงสร้างคานเหล็กที่อยู่ด้านล่างแล้ว ซึ่งวันนี้มีการนำรถเครนขนาด 60 ตัน ของบริษัท อดิศักดิ์ เชียงใหม่ จำกัด มาค่อยๆ เคลื่อนย้ายออกทีละชิ้น
ส่วนโครงการที่หักพังและติดค้างอยู่ด้านบน ต้องใช้รถเครนขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักไม่ต่ำกว่า 200 ตัน หรือบางส่วนต้องใช้เครนที่มีน้ำหนักถึง 500 ตันมาใช้ยกลง อีกทั้งยังต้องมีการวางแผนในการดามคานที่อยู่ด้านบนไม่ให้ทรุดตัวลงมา ขณะทำการตัดส่วนที่ยึดกันออกและขณะที่มีการเคลื่อนย้าย
น
นายอภิรัฐ เปิดเผยว่า ตอนนี้เรื่องของการแก้ปัญหาการจราจรติดขัด เป็นประเด็นแรกที่ต้องรีบดำเนินการ ส่วนมาตรการด้านความปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายโครงสร้าง และการเยียวยาผู้เสียชีวิต ซึ่งวันจันทร์นี้ก็จะดำเนินการเยียวยาครอบครัวผู้เสียชีวิต ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่นั้น หลังจากที่ได้มีการนำโดรนขึ้นบินแล้ว ก็จะนำข้อมูลที่ได้มาปรึกษาหารือกันต่อไปว่า จะดำเนินการอย่างไร
นายอภิรัฐ กล่าวต่อว่า ขณะที่การจราจรนั้นได้ให้เจ้าหน้าที่ทำการสำรวจเส้นทางและโครงสร้างของถนนในช่องทางด่วน ฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ หากประเมินแล้วไม่พบความเสี่ยง ก็จะเปิดช่องทางพิเศษ (รีเวิร์สเลน) เพื่อให้รถสามารถวิ่งผ่านได้ในช่วงที่รถขาเข้าหรือขาออก เกิดการจราจรติดขัด ซึ่งก็จะบรรเทาการจราจรติดขัดได้
นอกจากนี้ถ้ามีการทำทางเบี่ยงจะต้องวิเคราะห์โครงสร้างประกอบด้วย ส่วนตัวก้อนที่แขวนอยู่นั้นตอนนี้ไม่มีอันตรายอะไร พบว่ามีการเคลื่อนตัวน้อยมาก ยังปลอดภัยอยู่ ส่วนการคืนพื้นผิวจราจรในภาพรวม จะพยายามเคลียร์พื้นที่บริเวณนี้ให้เร็วที่สุด เพื่อที่จะได้ใช้ช่องทางคู่ขนาน โดยตำรวจทางหลวงมีการประเมินสถานการณ์การจราจรตลอดทั้งวันทุกวัน และปรับแผนการจราจรให้เข้ากับสภาพ ณ ปัจจุบัน
Comment